Глава только что созданного Федерального агентства по управлению особыми экономическими зонами Юрий Жданов считает нецелесообразным создание в Московской области промышленно-производственной зоны по сборке иностранных автомобилей, — это “было бы неправильным” с точки зрения конкуренции, так как заводы Ford и Toyota уже работают в России без льготного режима”.

Вопрос о создании в Московской области промышленно-производственной зоны может быть рассмотрен “в будущем”, однако это будет не автомобилестроение, говорит он.

Volkswagen - крупнейший автопроизводитель в Европе. В 2004 г. продал 5,14 млн автомобилей. Выручка компании - $121,3 млрд, чистая прибыль - $923 млн. В I квартале в России концерн продал 2597 машин.

Volkswagen уже несколько лет присматривается к России. Под автозавод уже зарезервирована промплощадка в подмосковном Ступине размером около 160 га. Сам проект Volkswagen должен стартовать в середине 2007 г., а его мощности составят 200000 автомобилей в год. Называются и модели, которые Volkswagen мог бы выпускать в России: от компакт-вэна Touran до легковых автомобилей Bora, Pointer и даже Skoda. Возможный объем производства от 50 000 до 200 000 автомобилей в год.

Работая в особой экономической зоне, немецкий концерн получил бы возможность полностью беспошлинно ввозить комплектующие и оборудование. К тому же он сможет рассчитывать на 4%-ное снижение налога на прибыль и льготы по налогу на имущество, комментируюи ситуацию эксперты “Ведомостей”. Скорость окупаемости проекта Volkswagen в таком случае могла бы сократиться вдвое, если его мощность составит 50 000 машин в год.

Московская область уже уступила Санкт-Петербургу, когда оба региона пригласили строить у себя завод Toyota, - японцы выбрали Северную столицу. Завод Toyota появится в Санкт-Петербурге в конце 2007 г. Его мощность на первых порах составит 50 000 автомобилей в год. Там будут собирать Camry, а инвестиции в проект объявлены на уровне 1 млрд долларов.

Окончательно решать вопрос об ОЭС под Москвой будет конкурсная комиссия Федерального агентства по особым экономическим зонам, а сами конкурсы начнутся в сентябре. В будущем году из федерального бюджета на создание инфраструктуры особых экономических зон уйдет 8 млрд рублей. Всего в стране пока будет создано не более 10 особых зон.