Напомним, пока водород в автомобиле предлагали хранить тремя способами. В сжатом виде (ёмкость баллонов очень мала), в сжиженном (необходима мощная теплоизоляция) или в металл-гидридах (ёмкость получается не слишком высокая и добавляется куча иных проблем).

Новая технология хранения водорода обещает практически такую же плотность упаковки энергии, как у бака с бензином и абсолютную пожарную безопасность. И всё — при невысоких затратах.

“Вы можете без опаски положить водородную таблетку в карман”, — утверждают датские учёные. Дело в том, что состоят эти таблетки из аммиака, поглощённого в большом количестве морской солью. Этот аммиак произвдён соединением водорода и азота из воздуха, и потому таблетка от DTU содержит большое количество водорода.

Чтобы его получить, нужно использовать катализатор, который высвобождает аммиак и разлагает его, освобождая водород. Когда таблетка пустеет, нужно просто накачать в неё новую порцию аммиака.

Авторы изобретения основали компанию Amminex A/S для его коммерциализации. Они полагают новый способ “упаковки” водорода самым идеальным для применения на транспорте, а значит — важным шагом на пути к водородной энергетике.